99真人网投 - 美国妇女大量生产制造一战机,关键时候解决了中国大问题

99真人网投,1942年10月得克萨斯州沃思堡c-87解放者快车在加速生产,该机是b-24d的运输型。

该机的所有轰炸设备和自卫武器都被拆除,全金属封闭机鼻取代了透明机鼻,并且右侧安装有铰链可以打开。

机身从弹舱一直到腰部机枪手舱都铺设了地板,然后在地板上固定了25个座椅,并在机身两侧开设矩形舷窗,机身左侧开了一个1.8x1.8米的舱门。

导航员座位移至飞行员后面,原先背部炮塔的位置安装了一个天文观测窗。尾部炮塔拆除后留下个空间被金属整流罩覆盖。机组减为4人——飞行员、副驾驶、导航员、无线电员。

二战时期由于大规模的生产制造各种武器装备,男性技工严重不知。这个时候美国妇女发挥了半边天的作用纷纷进入工厂。

很多美国妇女像男人一样从事着繁重的机械加工任务。

美国妇女从事c-87飞机的铆钉工作。

c-87飞机线路铺设也少不了美国妇女的身影。

美国妇女在给c-87飞机零件钻孔。

美国妇女在c-87飞机的框架件上钻孔。

美国妇女用铣床加工c-87飞机零件。

美国妇女用车床加工c-87飞机零件。

生产后的多数c-87都装备了空运司令部。1942年4月缅甸被日军占领后,中国唯一的陆上补给线滇缅公路被切断,只能通过印度空运才能把物资运进中国,而这需要飞越世界最高的喜马拉雅山脉。1943年9月12日空运司令部制定了从印度飞往中国的新航线,这条航线的最后一段在日后以“驼峰”闻名。

航线的起点在俄亥俄州的帕特森机场,终点在成都,全程45000千米,整个飞行过程耗时12天。c-87成为驼峰空运的重要力量,该航线危险重重,每千吨的物资抵达中国陆航就要付出3名机组的代价,最后共有千余名陆航空勤牺牲在驼峰航线上。可以说美国妇女大量生产制造的这一战机,关键时候解决了中国大问题。